Riemenscheibe

Noch immer mit dabei war in diesen Jahren die Riemenscheibe zum Antrieb von externen Geräten.

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Verknüpfte Objekte: F1L 514/50 (Trecker) • F1L 514/51 (Trecker) • F1L 514/2-N (Trecker)

Deutz F1L 514/50 - Wunderbar restauriert hier ein F1L 514/50 auf dem Treckertreffen im sauerländischen Hützemert. • © ummet-eck.de / christian schön

Riemenscheibe - Noch immer mit dabei war in diesen Jahren die Riemenscheibe zum Antrieb von externen Geräten. • © ummet-eck.de / christian schön

Deutz F1L 514/51 - Hier ein Deutz F1L 514/51, also das Nachfolgemodell des /50. • © ummet-eck.de / christian schön

Deutz F1L 514/50 - Und noch einmal von der linken Seite. • © ummet-eck.de / christian schön

Kein Massenmodell - Vom /50er Modell der Serie wurden etwa 3.500 Stück gebaut. In einem Jahr ist das zwar viel, aber der Bauzeitraum war eben auch nur dieses eine Jahr. • © ummet-eck.de / christian schön

Detail Deutz F1L 514 - Die /50 er Ausführung wurde in den Jahren 1950-1951 gebaut. Die Scheinwerfer befinden sich ein ganzes Stück höher als bei den nachfolgenden Modellen. • © ummet-eck.de / christian schön

Armaturenbrett - Das Wort Armaturenbrett ist eigentlich schon fast zu viel gesagt. Eine Temperaturanzeige ist bei diesem Exemplar allerdings vorhanden. • © ummet-eck.de / christian schön

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