Dampftankschiff Phenol

Das ist das Dampftankschiff Phenol. Es ist das einzige noch existierende Dampftankschiff in Europa und wurde 1903 in den Niederlanden gebaut. Das Schiff ist 43,5 Meter lang und 6,07 Meter breit. Das Ladegut bestand aus Teer, der Name Phenol bezieht sich auf Karbolsäure, welche in den Kokereien anfällt. Das Schiff verrottete in der Mitte des 20. Jahrhunderts und sank sogar. Seit 1986 gehört die Phenol zum LWL-Industriemuseum, welches das Schiff erstmal heben musste und es danach sogar wieder schwimmfähig machte.
 
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© LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
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Verknüpfte Objekte: LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg (Museum) • Waltrop (Ort) • Schleusenpark Waltrop (Industriekultur)
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Das Schiffshebewerk Henrichenburg liegt in Waltrop im Ruhrgebiet. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Bilder - Schild des Museums. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Bilder - In der Mitte das Motorgüterschiff Franz-Christian und dahinter das Schiffshebewerk. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Eingangstür zum Turm, den Du über eine Treppe erklimmen kannst. Die Aussicht von oben ist spitze, Schwindelfreiheit ist von Vorteil. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Unter dem Trog sieht es so aus. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
Dampftankschiff Phenol - Das ist das Dampftankschiff Phenol. Es ist das einzige noch existierende Dampftankschiff in Europa und wurde 1903 in den Niederlanden gebaut. Das Schiff ist 43,5 Meter lang und 6,07 Meter breit. Das Ladegut bestand aus Teer, der Name Phenol bezieht sich auf Karbolsäure, welche in den Kokereien anfällt. Das Schiff verrottete in der Mitte des 20. Jahrhunderts und sank sogar. Seit 1986 gehört die Phenol zum LWL-Industriemuseum, welches das Schiff erstmal heben musste und es danach sogar wieder schwimmfähig machte. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
Dampfeimerkettenbagger Porta - Das Schiff diente zum Ausbaggern der Fahrrinne in Flüssen und Kanälen, wie auf einem Schild am Schiff zu lesen ist. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Das ist die Brücke über den Kanal, die Du bei Deinem Spaziergang überquerst (falls Du zum Ausgangspunkt zurück möchtest). • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Außengelände - Am Wegesrand gibt es zahlreiche Infotafeln. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
Schiffshebewerk Henrichenburg Bilder - Es hat die Schiffe am Dortmund-Ems-Kanal hinauf- oder hinunterbefördert. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Der Eingangsbereich zum Museumsgelände. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Ein großes Stahlgerüst gehört zum Schiffshebewerk. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - So sah es für das Schiff oder die Besatzung aus, wenn es sich im Schiffshebewerk befand. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Nebem dem eigentlichen Schiffshebewerk liegt eine Promenade mit weiteren alten Schiffen. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Bilder - Weiter geht es am Oberwasser entlang. Auf dem Museumsgelände dreht sich alles um die frühere Binnenschifffahrt. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Außengelände - Beeindruckend sind sie, die alten Schiffe - und auch die mächtigen Anker. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Außengelände - Ein sehr idyllisches Plätzchen mit Geschichte. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
Museum Schiffshebewerk Waltrop - Heute ist das Schiffshebewerk ein LWL-Museum. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Es präsentiert sich eine herrliche Aussicht. Rechts liegt das Museumsschiff Franz-Christian, mit dem linken Schiff kannst Du Rundfahrten durch den sehenswerten Schleusenpark unternehmen. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Bilder - Imposant und stabil. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Bilder - Der Trog ist um die 68 Meter lang. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Du befindest Dich am Dortmund-Ems-Kanal. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
Dampfeimerkettenbagger Porta - Sehenswert ist zudem der Dampfkettenbagger Porta aus dem Jahr 1925. Das Schiff ist 24 Meter lang und 6,19 Meter breit.  • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Außengelände - Der Spaziergang ermöglicht eine tolle Sicht auf das Schiffshebewerk. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg - Waltrop - Hier siehst Du das Schiffshebewerk, links die Phenol und rechts weitere ältere Schiffe. • © LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg / ummet-eck.de - Schön
 
 
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