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Baureihe 409 - Thalys PKBA
Hier haben wir zwar keinen Thalys der Deutschen Bahn erwischt, aber da sie gleich aussehen, ist das nicht so wichtig. • © ummet-eck.de / christian schön
Bei den Thaly-Zügen fassen wir uns mal ewas kürzer als sonst.
Die Technik der von der DB beschafften Züge entspricht im Wesentlichen der Technik des französischen TGV Duplex.
Hierbei handelt es sich im Gegensatz um moderneren ICE 3 der Deutschen Bahn noch um ein reines Triebkopf-Konzept mit zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen.
Schnell sind sie trotzdem und der Thalys bedient seit langem erfolgreich die großen Metropolen rund um Belgien wie zum Beispiel Paris, Antwerpen, Amsterdam, Aachen, oder Köln / Düsseldorf / Dortmund. Saisonal wird auch bis Marseille an der spanischen Grenze und Bourt-St. Maurice an der Grenze zur Schweiz und Italien gefahren.
Die Technik der von der DB beschafften Züge entspricht im Wesentlichen der Technik des französischen TGV Duplex.
Hierbei handelt es sich im Gegensatz um moderneren ICE 3 der Deutschen Bahn noch um ein reines Triebkopf-Konzept mit zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen.
Schnell sind sie trotzdem und der Thalys bedient seit langem erfolgreich die großen Metropolen rund um Belgien wie zum Beispiel Paris, Antwerpen, Amsterdam, Aachen, oder Köln / Düsseldorf / Dortmund. Saisonal wird auch bis Marseille an der spanischen Grenze und Bourt-St. Maurice an der Grenze zur Schweiz und Italien gefahren.
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