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Baureihe 128 Adtranz 12X
Von AEG bzw. AdTranz stammt der Prototyp der Baureihe 128. Die 128 war der Vorläufer der heutigen Traxx Baureihe. • © Von Falk2 - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=79793132
| Technische Daten: | |
| Loktyp: | Universallok für Güter- und Schnellzugverkehr |
| Nummerierung: | 128 001 - 5 |
| Baujahre: | 1996 |
| Ausmusterung seit: | 2010 |
| Länge: | 19.500 mm |
| Stückzahl: | 1 Stück |
| Gewicht: | 84,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 220 km/h |
| Dauerleistung: | 6.400 kW |
| Hersteller: | AEG in Henningsdorf (ehemals LEW Henningsdorf) |
| Motor und System: | Vier Asynchron-Drehstrommotoren |
Im Jahr 1994 brachte auch das ehemalige Werk LEW Henningsdorf (damals AEG, dann AdTranz, dann Bombardier Transportation und heute Alstom) einen Prototypen für zukünftige Drehstromlokomotiven zum Test auf deutsche Schienen.
Zwei Jahre zuvor hatte dies bereits Siemens mit der Baureihe 127 getan.
Wesentliche Komponenten dieses Versuchsträgers finden sich auch heute noch in vielen Loks der Traxx Baureihen (z.B. Baureihe 101, 145 oder 146).
Zwei Jahre zuvor hatte dies bereits Siemens mit der Baureihe 127 getan.
Wesentliche Komponenten dieses Versuchsträgers finden sich auch heute noch in vielen Loks der Traxx Baureihen (z.B. Baureihe 101, 145 oder 146).
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