Porsche 911 F - Carrera RSR

Die Königsklasse des Rennsports markierte dann der Porsche 911 Carrera RSR. Im Unterschied zur RS Version zu erkennen an den zusätzlichen Verschlüssen für die Motorhaube.
 
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Verknüpfte Objekte: Porsche 911 - Ur-Modell (1963-1974) (Automodell)
 
911S - orange - 160 PS - Ein 911S in schönem Orange haben wir beim Fuchsfelgentreffen 2023 in Meinerzhagen ablichten können. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911S - hellblau - Ur-Modell - Und auf dem Fuchsfelgentreffen 2023 in Meinerzhagen gab es auch direkt noch einen Porsche 911S, diesmal in himmelblau. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 F als Targa - Die Freunde des Frischluftvergnügens hatten ebenfalls etwas vom Porsche 911: Zusätzlich zum Coupe gab es den 911 F auch als Targa. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 - Carrera RS 2.7 - Hier das Heck des 911 Carrera RS 2.7 • © ummet-eck.de / christian schön
  
Spoiler - Porsche 911 F - RSR - So wars in den 70ern: Plastikspoiler des 911 Carrera RSR. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911S - orange - 160 PS - Der 911S wurde von 1967 bis 1969 produziert und leistete mit 160 PS bereits 30 PS mehr als die Normalversion. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 - Carrera-Karosserie - Optisch nach außen hin deutet dieses Modell auf einen 911 F - Carrera 2.7 hin ... • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 Urmodell - Targa - Hier die Heckansicht des Targas. Wie auch heute noch, ließ sich nur das Dachmittelteil entfernen. Die Heckscheibe war fest eingebaut. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 F - Carrera RSR - Die Königsklasse des Rennsports markierte dann der Porsche 911 Carrera RSR. Im Unterschied zur RS Version zu erkennen an den zusätzlichen Verschlüssen für die Motorhaube. • © ummet-eck.de / christian schön
  
RSR: Von hinten auch damals schon brutal - Natürlich hat sich das Design selbst eines Porsche 911 verändert. Von hinten brutal sah das aber auch schon im Jahr 1973 aus. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911S Typenschild - Stilecht: Das Typenschild des 911S. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 F - Carrera 2.7 - ... am Heck allerdings fehlt der charkteristische Spoiler und auch die Auspuffanlage ist so nicht original. • © ummet-eck.de / christian schön
  
Porsche 911 F - Carrera 2.7 - Zusätzlich zu den normalen Motorisierungen gab es auch den ersten Porsche 911 bereits in einer Carrera Sportversion. Immerhin 267 PS holte man bereits 1972 aus dem 2.7 Liter Boxermotor. • © ummet-eck.de / christian schön
  
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